El servicio de taxis dirigido por mujeres bolivianas satisface la demanda de transporte seguro y fiable


EL ALTO, Bolivia, 30 de septiembre (EFE) – Un grupo de mujeres bolivianas ha respondido a la preocupación por la seguridad pública en la ciudad montañosa de El Alto con el lanzamiento de Línea Lila, un servicio de transporte diseñado para garantizar que las mujeres, los niños y los ancianos puedan llegar con seguridad a sus destinos.

La dirigente de Cemupe, Julia Quispe, dijo a Efe que el servicio, liderado por Cemupe, una organización de mujeres empresarias de la segunda ciudad de Bolivia, reúne a 45 conductoras con experiencia en la conducción y capacita a otras mujeres interesadas en sumarse a la iniciativa.

Dijo que las madres solteras, las mujeres de negocios y las personas anteriormente desempleadas son algunas de las que se «autoemplean» prestando servicios, conduciendo taxis y autobuses para ganar dinero para sus familias en las difíciles circunstancias provocadas por la pandemia de ingresos de Covid-19.

La Línea Lila se inaugurará oficialmente en octubre, inicialmente como servicio de taxi, dijo Kispe, y añadió que sus intentos de afiliarse al sindicato de trabajadores del transporte público han sido rechazados hasta ahora debido a «cierto machismo».
«Todas las mujeres tienen derecho a trabajar. Tenemos los mismos derechos y esperamos que no haya problemas ni complicaciones. No estamos compitiendo por ellas», dijo Kispe sobre el equipo de conductoras que ahora llevan pañuelos morados para mostrar que forman parte del proyecto.

Soledad Sánchez, taxista desde hace más de seis años, dijo a Efe que se eligió el color morado por su asociación con el movimiento para acabar con la violencia contra las mujeres.

Señaló que en los últimos años el transporte público en El Alto se ha vuelto inseguro, en particular, las pasajeras han sido blanco de robos, violaciones y asesinatos.

Por ello, el servicio se dirige específicamente a las mujeres, los niños y los ancianos, aunque también proporcionará transporte a toda la familia, dijo Kispe. «Queremos que las mujeres que conducen la Línea Púrpura vean el transporte público de forma diferente», dijo Sánchez. Añadió que, para garantizar la seguridad de los pasajeros y los conductores, se está tratando de equipar cada vehículo con cámaras y dispositivos GPS.

Algunas mujeres ya tienen experiencia en el transporte público, entre ellas Meri Yujra, que lleva al menos una década ganándose la vida con todo tipo de camiones y coches pequeños. Le contó a Effy que, en los últimos años, algunos conductores masculinos se han resentido por hacer este trabajo, acosándola en la carretera o haciendo comentarios groseros en varias ocasiones.

«Algunas personas te insultan. Algunas son discriminatorias. No todo el mundo es así», dijo Yujra.
Señaló que otros conductores masculinos también han expresado su apoyo, y añadió que el hecho de que las mujeres se sumen a la iniciativa de la Línea Púrpura le da más fuerza y confianza.

Sánchez dijo que también tuvo experiencias negativas en los últimos seis años, donde incluso escuchó a los hombres decir que su lugar está en la cocina, no al volante. Pero ve a más mujeres trabajando como conductoras y dice que la fuerza del sindicato les permite hacer su trabajo sin miedo.

«Estas organizaciones ofrecen oportunidades, apoyo y colaboración para que las mujeres puedan avanzar y liberarse del machismo», dijo Sánchez.

El Alto sigue los pasos de otras ciudades bolivianas como La Paz y Cochabamba, que cuentan con programas similares de transporte público dirigido por mujeres, diseñados para dar a las viajeras una mayor sensación de seguridad. EFE

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